分卷(106)

几分之一秒内在操作上体现出来。

内容未完，下一页继续阅读

石桥上是一个较长较窄的右高速弯，不论是四轮漂移还是抓地跑法，车辆出弯时的轨迹，通常都是偏向左侧的。

藤原拓海却有意偏向了内侧。

当然，为了确保86会踩中陷阱，一条和会川派出的人在仅能勉强容纳两车的宽度的弯道上倾倒了大量的机油，横向覆盖了那一小截路面。

在车辆以极高的速度行驶的情况下，哪怕驾驶员第一时间敏锐地捕捉到了前面突变的路况、要想做出紧急制动的话，光靠这么点距离也是不可能做到的。

可以想象的是，结局只有一个那就是避无可避地碾上去，再狼狈地被突然丧失抓地力的轮胎，带着朝外侧甩过去。

如果车手不是藤原拓海的话。

作为经验丰富、天赋超群的前职业拉力车手，藤原拓海从还在D计划期间起，就已经发掘出了他超强的预先知感，即roadsense。

在陌生又瞬息万变的恶劣赛道上，说车手是无时无刻不一边驱使着高速行进的巨兽、一边跟自然界赋予的突发情况进行着生死搏斗，也毫不夸张。

不管是仔细时刻观察前方路

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共6页