第726章 这时候就显着学者身份挺高深了

京西工业的首席品牌运营官还漂亮的挽着她呢。

可惜哪怕清北出身的强嫂，都没麦子这两年锻炼打磨出众。

没错，整个这次为梦想旗下的梦势做销售，秭小伟是带着京西工业全面介入，却“只”收了百分之三的佣金。

这也是三十亿左右的收入！

但明显赚这点钱，对秭小伟和强哥都不重要了，重要的是他们可以由此对梦势z9的整个生产流程进行介入“改造”！

国内最大的两家全产业链车企，梦想和长江汽车都得到了京西工业的改造赋能。

目前业绩最好的国企江安，也有两家品牌跟京西工业达成合作。

这才是最重要的新工业制造龙头地位的彰显。

能卖只是一部分，能对成熟车企提出各种有效指导补益，这将让京西工业彻底成为未来国内这方面的解决专家。想想全国有多少面对工业制造升级，束手无策的工厂。

那么多出口型工厂，营销崩盘的制造业品牌，也许都能在这种赋能中重放光芒。

这才是强哥狠狠打脸某些人的重新崛起。

老汪也承认，这种新模式对他的触动也很强烈。

后面交付维护保养维修，京西汽车还要接一波单。

的确可以完全抛开他那人数众多的渠道：“我很认同这次的合作，但也希望小伟能明白我的底线，这家企业并不完全以高效降本来减低人工，甚至我认为企业提供足够多的就业人数，才是企业的生存基础，哪怕我们为底层员工不能提供多高的薪酬，这也是种社会责任感的体现。”

秭小伟尊重的握手