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已经问清楚了,加之卫19的油库还有剩下油,就算是油料不足以抵港,也可以让卫19过去给加一点,那么就完全没有必要了。
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他担心的是卫19的油库没有剩下多少油,然后各船的油料又不足,可以考虑到海岛国寻找一个渔港码头临时停靠再加油,之前出海的时候,中途就有过去海岛省的一个渔港码头补充油料,现在返航了,也可以靠过去加点油。
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油料充足的情况下。
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就没有必要浪费这个时间,但凡能够抵港,回去之后再加油也不迟。
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继续航行。
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保持原本的航向即可。
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837公里的路途,还很遥远。
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特别是现在的航速并不高,只有24节多一点,换算过来的话,就是每小时45公里的样子,抵港的话,不低于18.5个小时。
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到停靠进入停泊位,19个小时能够办到。
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擦着海岛省附近航行。
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在靠近海岛省的时候,手机能够收到地面基站的信号,借机打出去几个电话,有一个打给自家的二婶,通报一下船队抵港的时间,其次则是通过手机发送一封邮件,是发给小岛国人伊藤的,说明一下情况,邮件的内容自然也是用在线翻译进行翻译,翻译成为英文再发送过去。
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这也是没有办法的事情。
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如果有可能的话,直接打电话最好,可以通过电话直接沟通更加方便,可语言不通,也只能是发送邮件了,也需要将文字翻译好再发送,不然人家看不懂也是白
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