第十七章：正轨

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“这里面和红衫，还有idg等几家大型v都可以继续保持联系，但是不要急着答应他们。”

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gge现在前期的1000万美金，还没有花去一半，所以并不是很缺钱，也就不是那么急切的需要v的融资，另外现在的估值还达不到卡奥斯的第一笔预期。

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卡奥斯可是不准备老老实实的接受四五轮的v才去上市，而是准备最多两轮就直接登上纳斯达克，股份出让不会超过40。

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这样上市以后加上放出的流通股，他也会保证股份在近半的位置，大概在40左右的样子，可是同时不要忘了美国ab股权构架，这种同股不同权的股权构架，将会更加好的帮助创始人掌控公司。

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历史上gge就是第一个施行了ab股权构架的，也为后来者开创了一条鲜明的道路。

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上一世gge的股权结构，就已经证明了对方的正确，所以卡奥斯自然是会学习，而且一定比对方做的更好。

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事实上如果不是当年gge的创始人这么做，后世也就不会有gge的辉煌，就拿红衫资本来说，他们会给出如此高价来投资gge，不光是看重了gge的发展前景。

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更加重要的是现在的gge可以给雅虎的业务，进行一个很好的补充。

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也就是说红衫资本的想法，只是想要将gge装入雅虎这辆列车上面，帮助雅虎更上一个台阶而已。

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