第109节

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十个多小时的抢救，徐振脱离了危险期，被送进加护病房的一路上，记者在被允许的范围内不停拍着照。

护工当机立断撞山壁的决定救了他们两个人的命，盘山公路全程没有上坡的地方，车子再往下开，速度只会越来越快，山下的车流也比起山上要密集的多，假如引发连环相撞，事故的性质就绝没有现在那么小了。

车子的安全性能还算不错，护工在撞击的时候下意识用副驾驶的位置做了一下缓冲，安全气囊和安全带的双重保护让她没有受特别重的伤，只是双腿和身上的一些骨骼都有不同程度的骨折。徐振却不同，也许是为了西装整洁，也有可能完全没有那个概念，他坐在车后座的时候没有系安全带，撞击的时候整个人被甩向了被撞的位置，差一点就甩出车子了。

他也是伤的最重的那一个，能捡回一条命来不容易了。

护工是最先醒的，面对各路人士的采访，她清醒后的第一句话就是：“刹车有问题！”

只怕料不够猛的记者喜不自胜，从驾驶不当引发车祸到刹车出问题引发车祸，这里面可供艺术加工的情节太多了。怎么看都是谋杀案比交通事故更加吸引人眼球吧？各种猜测一时纷纷出水，每个人都变作了福尔摩斯，各家报道总不好千篇一律，于是越到后来的采访稿，内容也就变得越离奇。

一句“刹车坏了”经由他们的加工，就变成了“刹车被人弄坏了”。

这里面的差别可太大了。

徐振醒过来已经是六天之后。他全身插着导管贴着监测器，病房里安静的像是他已经死去，四周都是花篮和果篮。徐振疼得要命，从骨髓中渗透出刀锯般的疼遍布全身。他想要抬起手看看自己现在怎么样了，可除了歪歪头外，没办法调动身上其余任意一块的肌肉。

医生很遗憾：“徐先生，您的脊柱受损严重，下肢和左手以后恐怕很难再发挥功能了，以后也不能久坐和太劳累。但那样严重的车祸里能捡回一

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