第575章 007 新火车头

说完，斯蒂文森就已经抢答了。

“没问题，我们能给做出来。”

特雷维西克也知道，要把车头给加长，不过要这么搞的话，今年夏天都要在这边了。

但是获得成功，也有很高的收益，将来彼得堡到诺夫哥罗德的第一条运输铁路，弄不好这些工程师还能够获得些利润。

简化的一个设计，是2-2-2型的，索洛维约夫做的这个模型，更像是乔治·斯蒂文森的儿子罗伯特在意大利用过的设计，相对来说结构简单。

这也是个保守的方案，要是给太后看了，可能都不会满意。

在俄国，要是体现气派，可能还要弄出来更大的家伙，因此他们也不能含糊，更不可能弄出来个托马斯小火车什么的。

但是要个大家伙，索洛维约夫的印象，大概还是“铁胆火车侠”，那里面“黑暗军团”两个马仔.

这个型号，要是弄出来，肯定是没错的。

可索洛维约夫忽略了个问题，他看到的火车侠，变身形态和车头形态就不是一个概念，是不是没有好好的理解，日本国铁c55和d51列车的大鼻子有多长。

可不是“黑暗使者”和“马虎恶魔”那个样子，报道出了偏差，可是要负责任的。

当然，这种日本铁道上的机车头，他也没有机会参观，更不可能有机会取材，倒是真的有些异想天开。

不过斯蒂文森还是给出来了一个把鼻子剪短的方案，这才让这个设计过了关。时间是非常紧迫的，好在他们有一个优势，那就是整个机车的总图，是在比较稳定的早期标准构件基础上设计制作的，原料都已经拿出来了，几个月内完成设计-生产到投入使用，应该也不是什么问题。

太后的

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