第一千零三十三章 砸钱or诉讼

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中芯国际将作为摩托罗拉的策略代工伙伴，为摩托罗拉提供从MS17到其他芯片厂的全面技术支持。

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此外，双方在专利和先进CMS制程技术授权领域也展开合作。

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摩托罗拉获得中芯国际11.4%的股份。

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随后中芯国际投资7.1亿美元在行扩产，建设满足0.13微米的生产线。

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经过扩产后，津门厂成了中芯国际旗下最大的一家工厂。

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月产晶圆18万片，几乎是魔都厂的两倍，京城厂的三倍。

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2005年10月，中芯国际上海12英寸开工建设。

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规划月产能3.5万晶圆。

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技术标准跟京城厂一样，都是0.18um~55nm。

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四家厂加起来的中芯国际，以月37.5万片8英寸及以上的产能，仅次于台积电和联电，成为世界第三大芯片代工厂。

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至于后来的台积电劲敌三星，去年才刚刚做芯片代工，现在的产能连中芯国际五分之一都没有，就更别说追上台积电了。

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不过有了徐良给的海力士资料，中芯国际在先进制程上比原本历史上快了一步，目前已经突破了65nm的工艺制程。

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仅比台积电稍稍晚了一些。

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不过现在大环境不好，中芯国际债台高筑，已经没有能力建设新工厂，追逐更强的工艺制程。

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