第471章 光甲大众超级工厂

距。

作为老欧洲的民众，对阿美莉卡实在是又爱又恨，尤其像马库斯的身份，本国利益要让渡阿美莉卡利益的屈辱感更是常年萦绕在他心头，久久不能散去。

换老中，那可不一样，老中自始至终就没给阿美莉卡当过狗，压根无法对马库斯的忠告感同身受，你说珍惜自主？华国有不自主的时候吗？

所以评论区里压根没人讨论他的忠告，一点存在感都没有。

只有几条关于协和式超音速客机暴毙的惋惜悼念。

“莱特，我看了光甲汽车的宣传片，它非常具有吸引力，我身边的朋友他们无一例外都想从华国专门运一辆回阿美莉卡来开。

我已经后悔从光甲汽车这撤资了，这真是不可思议的设计，它完全颠覆了我对汽车的认知。”马斯克说。

前两年的诺贝尔奖颁奖典礼上，陈元光开着一辆带有变形功能的汽车参加了颁奖典礼，并通过远程控制的方式做了获奖感言。

当时除了陈元光外，马斯克也开着特斯拉的变形汽车参加了颁奖典礼。

后来特斯拉、宝马、奔驰、小米、比亚迪等一众车企都推出了自己的变形汽车，这些变形汽车具有能够变成人形的功能，可以跨越一定的障碍物。

但除了特斯拉的robot 1外，其他车企的这类变形汽车都卖的不好。

哪怕宝马的，都在全球范围内销量惨淡。

本来马斯克以为光甲汽车的第一款车也难以逃出这样的设计陷阱，走变形金刚这样华而不实路线。

毕竟光甲在高科技领域的品牌号召力丝毫不比特斯拉弱。

做一款变形金刚，也具备卖高价的基础。