之所以今年那么让人期待,是因为首次在月球和火星甚至领航号内设置了分会场。
单这份噱头便能吸引很多人关注。
毫无疑问今年非常特殊,代表着人类文明度过劫难迈向新生。
能看到人类文明因为自己改变,徐昀也算是实现了曾经的理想和目标,精神世界得到前所未有满足。
不过眼下还远没到他退休的时候,面对人类尚未拥有舰队的困境,以及需要横跨许多代人才有可能完成的星火工程,他自然不敢浪费太多时间。
陪伴家人度过这个春节后,初八便又重新回到岗位。
在拿到人类太空安全联盟的批准命令后,领航号先是在地球满载物资,然后再次出发前往火星。
其中除了大量航天员和志愿者临时生存保障的模块基地之外,还包括最重要的核聚变装置配件,以及建造这座穹顶式火星城需要的设备。
这需要领航号在地球和火星之间往来多次。
加上月球战舰基地的建造也正式开始,可谓是让领航号超负荷运转。
根本没有停下来的空隙。
但这也是没有办法的事情,谁让目前人类只有领航号这一艘核聚变动力飞船。
只有等其它战舰制造出来服役后,这种情况才能得到有效缓解。
好在领航号的设计方案非常成熟完美,加上里面各项技术的保障,使得领航号有足够的性能来完成这些任务。
基本不会出现问题。
另外值得一提的是,由于火星城和战舰制造基地