内贯通西仓至京城!”
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其并不是后来的武帝那般急功近利。
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参照该时期生产力水平,所以即使未来驾车往返只需一天路程的距离,在他计划里则需要用七年时间去完工。
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犹其先行施工的是京城至雄关这一方向,则旨在以防天下形势突变失控之时,能够便于调兵遣粮以应对挑战或再次开展统一战争!
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若无战乱,则运河亦非闲置之物。
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在铁路未盛行之前,即使上流运输比起旱陆仍节省颇丰。
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再说一旦运河连通,两岸旱田即刻化为水灌良田,对国家和民生大有好处!
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对于前往雄关方向的运河如此,至于西仓方向的目的在于便利运送巴蜀地区物资及开发西部矿藏资源。
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正如先前所言,汾河因泥沙过多无法通航且陆路运费高昂。
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因此赵恒过去也并未命令人去开发西仓区域矿产。
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待运河完工,那些石灰矿山煤即可大力开采。
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关键所在为煤矿,其不仅能运送至京城附近工业区使用还能改变西部民众取暖习惯。
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自汾河为何含有巨量泥沙,起始自夏商周起人们聚集于流域之上,造成植被毁损水土流失日益加剧致使河水混浊。
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其核心因素便是对燃料的需求破坏了大片植物资源。
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后世诸多地方重现青山绿水正